Хасынская корона

Хасынская (Карамкенская) корона — это 30-метровая скала, венчающая одну из небольших вершин отрога гор Дел-Урекчен. Похожая на руины древнего замка, она окружена скалами, крутыми ярко окрашенными склонами и превалирующими вершинами. Поход на Корону — это один из самых популярных и зрелищных маршрутов в окрестностях Магадана.
Благодаря тому, что маршрут начинается от самой Колымской трассы и предоставляет возможность выбора различных по продолжительности и сложности вариантов восхождения и спуска, а также от того, что на всём его протяжении открывается отличный обзор на живописные окрестности, это место является одной из самых посещаемых природных локаций в Хасынском районе Магаданской области.
Особенности маршрута:
Пешеходный маршрут начинается за посёлком Карамкен, примерно в 100 км от Магадана. Но ещё за несколько десятков километров до точки начала похода, оранжево-жёлтые и медно-красные склоны открываются путешествующим по Колымской трассе.
Основной маршрут проходит пересеченной местности, по старой тракторной дороге и хорошо заметной тропе. Трек включает спуски и подъёмы по склонам, покрытыми каменными осыпями и частично заросшим кустарником. Высота Хасынской Короны — 760 метров над уровнем моря. Перепад высот на подъёме, в зависимости от выбранного маршрута - от 400 до 650 метров от точки старта.
Относительно сложными участками являются подъём по каменистому, покрытому мелким курумником склону и обход скалистого отрога по узкой тропе. Специального оборудования и навыков для прохождения этих участков не требуется, но необходима надёжная треккинговая обувь - ботинки плотно фиксирующие голеностоп, на толстой нескользящей подошве и защищающие ноги от камней.
Из-за особенности рельефа, на верней части маршрута нет дров и водоемов, поэтому необходимо иметь запас питьевой воды или термос с горячим напитком.
На на высоких участках маршрута есть мобильная связь.
Протяжённость полного кругового маршрута — 16 км (22 км с учётом радиальных выходов). Степень сложности — лёгкая/средняя (каменистый склон, курумник).
Сокращённый вариант маршрута в 6 км, проходит по старой тракторной дороге и позволяет подняться на седловину сопки, откуда открывается обзор на Корону и её окрестности.

Нитка маршрута:
Путь на автомобиле от города Магадана до входной точки маршрута составляет около 110 км по асфальтированной дороге (Колымская трасса). Время в пути с учётом остановок - около 2х часов.

• Переезд до посёлка Палатка (82 км). По пути можно сделать остановку у магазина-пекарни в посёлке Палатка, и запастись свежей выпечкой к чаю. Посёлок Палатка – административный центр Хасынского района. Палатка попала в книгу рекордов России, как населённый пункт с самым большим количеством фонтанов на душу населения. В посёлке базируется Артель старателей "Арбат" другие золотодобывающие компании;
• Переезд к Карамкенскому перевалу (30 км). По пути минуем таможенный пост Особой экономической зоны, проедем через Карамкен - заброшенный посёлок горняков; От съезда с колымской трассы на высокопроходимом автомобиле проедем ещё около 3х км по лесной дороге.
• Гид проводит Инструктаж о прохожении маршрута и мерах безопасности
• По лесной тропе пройдём по склону сопки к старому руднику. Тропа проходит по отвалам поднятой из недр руды - здесь можно найти нежно розовые полевые шпаты с прослойками и кристаллическими щётками кварца. Карамкенское золото-серебряное месторождение было открыто в 1964 году. В 1976 году рядом с месторождением начали строить Карамкенский горно-обогатительный комбинат (ГОК), на котором за 20 лет было переработано около 2 млн. тонн руды и извлечено 34 тонны золота. От рудника остались заброшенные штольни и линии геологической проходки.
• Заглянем в устье заброшенной штольни – в темноту горной выработки уходят заржавленные рельсы, по которым когда-то на поверхность поднимались вагонетки с рудой. Там, в глубине, зимой и летом стоит температура около 0С и стены покрыты толстой шубой инея. Даже в июне у входа в штольню подолгу не стаивает снежный затор, а под ногами, под слоем воды, держится лёд.
• По каменистому серпантину старой геологической проходки поднимемся на седловину сопки, откуда открывается вид на склоны сопок марсианской расцветки и Хасынскую корону. (Отсюда обратная дорога к машине займёт около 40 мин).
• Круговой маршрут продолжаем крутым подъёмом по каменистому склону. Теперь тропа будет пролегать по гребням сопок, то слега спускаясь по склонам, огибая скалистые участки, то взбегая на высшие точки. В солнечную погоду по всему маршруту открывается круговой обзор на сотни километров.
• Через 3 км спустимся на "Марс". Седловина, лишённая растительности, резко контрастирует с окружающими скалами своей гладкой ярко-оранжевой поверхностью. Породы, из которых сложены эти горы, богаты алюминием, железом, медью и цинком. В результате физического выветривания и окисления они окрашивают склоны в необычные оттенки. Трудно найти локацию, где получатся более впечатляющие фотоснимки!
• Над Марсом поднимается гора Армек (1370 м над уровнем моря). Самые азартные туристы могут подняться на её вершину. В сухую погоду спуск и подъём займет около 2х часов.
• Рядом с "марсом" отдохнём и устроим чаепитие.
• От "марса" до Короны остаётся около 2 км по узкой тропе, когда-то проложенной местными туристами по следам горных баранов. Тропа не сложна, но подвижные камни, резкие подъёмы и спуски требуют осторожности и внимания.
• Наконец мы у подножия древнего "замка"! Монолит Хасынской короны вздымается над нами на тридцать метров! При желании добраться до её основания и обойти вокруг, надо быть предельно осторожным - под ногами подвижный курумник. Взгляните на Корону со стороны "марса" - на фоне пронзительно голубого неба над вами возвышается голова гиганта - горного тролля, хранителя этих мест!
• Спуск от Короны в долину реки Хасын и обратный путь вдоль неё к машинам займёт около часа. После спуска тропа идёт по старой каменистой дороге и лесной тропе, без подъёмов.
• Общая продолжительность пешеходной части маршрута 8-9 часов с учётом остановок для отдыха

Нитка маршрута может быть изменена по решению гида, в зависимости от уровня подготовки и самочувствия участников группы и погодных условий.